La plateforme sur laquelle repose la nouvelle Fiat 500e est donc elle aussi inédite. Celle-ci a été développée dans le but de pouvoir y permettre l’implantation des batteries sous le plancher. L’opération a offert 6 cm au modèle, dont la longueur pointe désormais à 3,63 m.
De quoi proposer une habitabilité plus généreuse, mais aussi diversifier le modèle avec l’apparition d’une 500 “3+1”, dotée d’une petite portière arrière à ouverture antagoniste, qui arrivera sur le marché au printemps prochain. Enfin, la 500e est d’ores et déjà proposée en une déclinaison cabriolet, pourvue d’une capote textile rétractable.