Auto Satisfaction Porsche Cayenne S E-Hybrid
Ecrit par: Pierre-Benoît Sepulchre
Sur-mesure high-tech
Lancé début 2011, le label Les Nouveaux Ateliers a la ferme intention de révolutionner le petit monde du sur-mesure grâce à une technologie révolutionnaire qui scanne le corps en une seconde et en retire 200 mesures différentes. De quoi gagner un temps précieux, tout en démocratisant le prix du sur-mesure qui, il faut bien le… Read more »
Auto Satisfaction Du plaisir sans toit
18 secondes pour ôter le haut
Envie de profiter du moindre rayon de soleil ? En 18 secondes à peine, et même si on roule (jusqu’à 50 km/h), l’Audi S3 Cabriolet retire son couvre-chef sur simple pression d’un interrupteur. Très compacte, la capote n’empiète pas trop sur le volume de chargement, le coffre ne perdant que 40 l, passant de 285 à 245… Read more »
Un jaguar dans le moteur
S’appuyant sur une structure rigide en aluminium, ce roadster anglais est doté de suspensions avant et arrière tout alu, en double triangulation. Des attributs qui assurent une tenue de route précise et des capacités dynamiques exceptionnelles, renforcées par un amortissement adaptatif. Et en bonne anglaise, la Jaguar F-Type sait recevoir ! Une simple pression sur… Read more »
Chapeaux et perruques dans le coffre !
La nouvelle 911 Turbo Cabriolet embarque un flat-six de 3,8 l – flanqué de deux turbocompresseurs – qui génère une puissance de 520 ch ! Et malgré les 70 kg supplémentaires (par rapport à la version coupé), le modèle n’en demeure pas moins tout bonnement décoiffant. À tel point que tout couvre-chef est prié d’être… Read more »
Paquebot de luxe
La Bentley Grand Convertible joue clairement la carte de l’exclusivité, avec des jantes à rayons directionnels fabriquées à la main. De quoi jouer les vitrines du savoir-faire des artisans du prestigieux constructeur britannique. L’habitacle n’est bien entendu pas en reste avec quelque quatorze cuirs différents, tannés selon des méthodes naturelles et cousus dans le but… Read more »
Un capot design
Le toit amovible a contraint les designers italiens à revoir le dessin du capot arrière. Celui-ci présente désormais deux paires de fenêtres de forme hexagonale, qui permettent au moteur de tonner sa rhapsodie en toute liberté, mais également aux flux d’air et à l’eau de pluie de s’écouler plus facilement. Les 700 ch générés par… Read more »
Toujours plus !
La Mercedes SLK 250 est remplacée par le SLK 300. Malgré ce que la dénomination pourrait laisser suggérer, il ne s’agit pas d’un moteur V6 mais bien d’un quatre cylindres de 2 l (le même que la SLK 200) mais dans une version dont la cartographie a été poussée à 245 ch. Avec la boîte… Read more »
Une mécanique performante
La Volkswagen Beetle 2 l TSI R-Line réalise l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, tandis que les reprises s’avèrent dignes d’une vraie sportive (de 80 à 120 km/h en seulement 4,5 s). Très souple à bas régime et particulièrement enclin à monter dans les tours, ce 2 l TSI est un véritable régal au quotidien.
Une R-Line qui a du chien
Basée sur la finition Sport de la Volkswagen Beetle, la R-Line reçoit un aileron proéminent sur sa malle, une double sortie d’échappement, ainsi que de grandes jantes de 18 pouces en série, voire même 19 pouces en option. Ces dernières ont néanmoins tendance à dégrader un tantinet le confort global du véhicule.
Le son Fender
Au cœur de la sono Fender, développée tout spécialement pour la Volkswagen Beetle, se trouve un amplificateur à 10 canaux, doté d’une puissance de 400 watts. Grâce aux quatre tweeters à aimants au néodymium, aux deux hauts-parleurs à bobine acoustique double et aux deux à bobine acoustique simple, le système Fender délivre un son musclé… Read more »
