Volvo impose toujours un peu plus ses ambitions écolos avec l’arrivée de déclinaisons hybrides dans sa gamme de véhicules. Nous avons pris le volant de la nouvelle S90 B4, dans sa version sportive R-Design.
Techniquement, la S90 B4 embarque un quatre cylindres essence de 1.969 cc, suralimenté, qui développe 197 ch pour un couple de 300 Nm. Le tout est envoyé sur le train avant par l’intermédiaire d’une boîte automatique à 8 rapports. Il faut ajouter à cela un démarreur-générateur intégré qui assiste le moteur en vue de fluidifier la conduite, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions à l’échappement. Un tandem qui fonctionne plutôt bien et qui permet à cette grande berline de cantonner son appétit à environ 6 l/100 km pour des émissions de 136 g/km.
Pour les adeptes d’une conduite sportive, il faudra passer son chemin ! En effet, notre S90 et sa boîte automatique au tempérament très sage n’apprécient guère être brutalisés. Cette Volvo fait montre d’ambitions à mille lieues de ses rivales allemandes, forte d’un caractère serein, qui incite tout naturellement à adopter une conduite zen.
Au rayon de la sécurité, on relèvera l’avertissement de collision qui fonctionne aussi bien le jour que la nuit et qui est à même de distinguer les piétons comme les cyclistes mais également les gros animaux. Cette Volvo S90 embarque aussi le système Pilot Assist, qui lui assure une conduite semi-autonome. Enfin, toujours en ce qui concerne les technologies embarquées, la S90 est également dotée d’une assistance au stationnement très pratique, grâce à une caméra à 360° et à un créneau qui s’effectue automatiquement. Pratique vu les dimensions de l’engin !
Au niveau des tarifs, la Volvo S90 est proposée en Belgique à partir de 55.750 €. Il faut ensuite choisir entre la version Inscription (55.750 €) et la R-Design (56.100 €). Restera alors à trancher une série d’options relatives au confort, à l’équipement ainsi qu’au “look” de cette berline scandinave. Des tarifs somme toute raisonnables au regard de la concurrence allemande, et ce alors que Volvo joue ici clairement la carte de l’originalité et de la qualité. Une belle alternative à sérieusement envisager si vous êtes à la recherche d’une berline à la fois spacieuse et confortable !
On aime
+ atmosphère agréable à bord
+ insonorisation générale
+ compromis confort/comportement routier
On déplore
– l’ergonomie du système multimédia
– la qualité de certains plastiques