Le V8 de 6,75 l de la Bentley Mulsanne a équipé les berlines les plus prestigieuses de la planète, des Bentley Brooklands, Turbo R et Azure, en passant par les Rolls Royce Silver Spirit, Corniche et Camargue. Mais, aussi prestigieux soit-il, fort de ses 537 ch et de son couple titanesque de 1100 Nm, celui-ci fait tache d’huile avec ses 393 g de C02 émis à chaque kilomètre parcouru. Ce qui l’empêche de fréquenter les mécaniques de référence, principalement allemandes. Du coup, ce monument britannique pourrait bien passer à la trappe d’ici quelques années, au profit d’une mécanique de dernière génération. À moins que Bentley n’opte pour une solution hybride.
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