Certes, le RS Q3 n’a pas le tempérament ultra-explosif d’une RS6 Avant ni même d’une RS3 Sportback. La faute à un embonpoint plus important, mais aussi à une cabine surélevée (SUV oblige), forcément moins appropriée à un comportement dynamique. Il n’empêche, le RS Q3 demeure un petit SUV diablement efficace, qu’il soit amené à se promener sur autoroute ou sur un chemin défoncé. Car c’est là que réside son point fort : allier polyvalence et dynamisme avec un brio exceptionnel. Le tout pour un tarif qui démarre à 58.400 €.
Consommation moyenne du véhicule : 8,4 l/100 km – émission de CO2 : 198 g/km